Okos közlekedés

200 áramszolgáltató egységet telepítettek a csatornák mentén, melyek megújuló áramtermelő energiaforrásokból táplálkoznak. A hajótulajdonosok így a szennyező dízelgenerátorok helyett zöld energiához jutnak. Az áramszolgáltatásra telefonon keresztül lehet előfizetni. Egy hívással és személyes kóddal aktiválható az áramforrás. Kijelentkezéskor vagy lekapcsolódáskor automatikusan megszakad a kapcsolat, és számlázásra kerül a felhasznált árammennyiség értéke. Jelentősen csökken a csatornák és a levegő szennyezettsége, stabil áramforráshoz jutnak a hajók.

A városlakók az elektromos járműveik akkumulátorát használhatják a lakóhelyükön termelt áram tárolására. A lakók eldönthetik, hogy az előállított áramot azonnal felhasználják, visszatáplálják a hálózatba vagy elektromos járművük elemeiben tárolják. Az itt tárolt energia aztán felhasználható a jármű üzemeltetésére vagy a lakásuk áramellátásához.

A projekt célja az okos elektromos hálózatokban fellépő áramszükségletek harmonizálása, hogy a rendszer fenntartható módon integrálhassa az elektromos járművek töltésének kezelését. Egy olyan intelligens rendszer, amely közel valós idejű adatokhoz jut az elektromos jármű és a hálózat töltés közben fellépő interakciója során, és ezen adatok elemzésének eredményei alapján szabályozza a rendszer különböző pontjain azok aktuális áramkapacitását.

A Mayor’s Office of Technology and Innovation feladatai: – elvek és stratégiai keretek meghatározása a Dolgok Internete megvalósításához kapcsolódóan; – a legfőbb koordináló szervezet az új technológiák bevezetésével kapcsolatban a városi hatóságok és vállalatok esetében; – együttműködik a tudomány és a magánszektor képviselőivel kísérleti projektek kapcsán; – együttműködik más városok Önkormányzataival és szervezetekkel nemzetközi szinten a gyakorlati tapasztalatok megosztása és a technológiai fejlődés hatásainak kihasználása érdekében.

Az Amsterdam Smart City egy egyedülálló partneri együttműködés cégek, közszféra, kutatóközpontok, egyetemek és Amszterdam lakosai között. A szervezet egyfajta zászlóhajója Amszterdam Okos Várossá fejlesztésének. Az Okos Város definíciójuk szerint egy olyan város, ahol a szociális és technológiai infrastruktúrák és megoldások könnyítik és gyorsítják a fenntartható gazdasági növekedést. Ez mindenki életminőségét javítja a városban. Olyan élhető városban hisznek, ahol élni és dolgozni is jó.

Songdo Szöultól délre, 600 hektáron épült új város, amelynek tervezésekor két koncepció dominált: Aerotropolis és Ubiquitious City. A világ legnagyobb méretű magán ingatlanberuházása. Songdo városmodellje egyedülálló több szempontból. A mindenütt jelen lévő számítástechnika miatt mind a város energiafelhasználása, mind a közlekedés mikroszinten kezelhető és alakítható, a város és lakosai között pedig egyfajta személyes interakció jöhet létre. A város teljes infrastruktúrája szenzorokkal, mérőkkel ellátott okos rendszer.

A Teherérzékelő egy olyan drótnélküli rendszer, ami segít vizsgálni és megfigyelni a nagy szerkezeteket, hogy felfedezze és megakadályozza az esetleges kockázatokat és tönkremeneteleket. Drótnélküli érzékelőkkel gyűjtenek adatokat, melyek egy központi adatbázisba kerülnek, vészhelyzet esetén riasztva az illetékeseket. Elsőként Barcelona olimpiai stadionjában használták. Segítségével a mérnökök élőben követhették minden egyes gerenda terhelését és erőjátékát, ennek segítségével fizikai kockázatok nélkül modellezhettek minden lehetséges eseményt.

Olyan LED technológiájú közlekedési lámpa, amellyel nem csak a szabványos fényjelzések, de egyéb, a forgalomra, útbiztonságra vonatkozó információk is megjeleníthetők. Beépített biztonsági kamerával, sebességmérővel rendelkezik, a felhasznált energia egy részét napelemmel állítja elő. Jelzéseivel – vészhelyzet esetén – segít biztonságos közlekedési folyosót létrehozni. Összeköthető gyalogos átkelőknél lefektethető útburkolati fényrendszerrel is.

Az okos markolat a kerékpár markolatba szerelhető és bluetooth segítségével az okostelefonhoz csatlakoztatható. A navigációs szoftver a markolatokon keresztül, a megfelelő oldalon rezgéssel irányítja a városlakót előzőleg megadott úti céljához. További funkciók: a hozzátartozó applikáció jelzi, hol hagytuk a kerékpárunkat; csoportos kerékpártúra esetén jelzi, ha valaki lemaradt. A feltalálók jelenleg közösségi finanszírozáson keresztül gyűjtenek tőkét a termék fejlesztésére.

A Koppenhágai kerék a normál kerékpárt alakítja át egy okos elektromos hibriddé. A hajtott kerék tartalmaz egy motort, elemeket, többféle érzékelőt, wifi-kapcsolatot és egy beépített vezérlőrendszert. A használó erőkifejtését méri a kerék, és ennek megfelelően segít be az elektromos motor. Egy okostelefon applikáció segítségével személyre is szabható a vezérlés. Az elemek a lejtős terepen keletkező mozgási energiát, illetve a fékezésből származó energiát tárolják.