RoadBotics

A RoadBotics lehetőségeket nyújt a közösségeknek, hogy objektív, adatközpontú döntéseket hozzanak útjaikkal és infrastruktúrájukkal kapcsolatban.

Automatizálják az ellenőrzéseket és hasznosítható adatokat állítanak elő az úthálózatokról, ideértve az egyes vészhelyzetek azonosítását, például a kátyúkat vagy a feltöredezett aszfaltot. Részletes térképeik, elfogulatlan értékeléseik és gyakorlati eszközeik időt és adófizetői dollárokat takarítanak meg több száz közösség számára az Egyesült Államokban és szerte a világban.

 

Okos utcák

A Vision Zero erőfeszítéseink részeként Boston a Verizonnal együttműködve teszteli az adatgyűjtési technológiát a Massachusetts Avenue és a Beacon Street kereszteződésében.

Céljuk olyan összesített adatok rögzítése, amelyek segítenek jobban megérteni az utakon leselkedő veszélyeket. Ezen információk alapján döntenek arról, hogy milyen változtatásokat kell végrehajtaniuk. Ez magában foglalhatja:

- jobb utcák, járdák vagy táblák

Nyílt adat portál

Montréal úgy véli, hogy a nyílt adatok központi szerepet játszanak céljainak elérésében, nemcsak az átláthatóság és a gazdasági fejlődés elérésének érdekében, hanem a városi kihívások kezelésében is. A város belső tevékenységeiben, valamint lakosainak nyújtott szolgáltatásokban adatokat állít elő és használ fel. Minél több adatot hoznak nyilvánosságra és osztanak meg a közösséggel, annál nagyobb mértékben tudják kihasználni Montréal felvirágoztatására.

Mennyiségalapú hulladékdíjrendszer

A hulladék keletkezésének csökkentése és a hulladék újrafeldolgozásának maximalizálása érdekében a koreai kormány 1995-ben bevezette a mennyiségalapú hulladékdíj (Volume-base Waste Fee/VBWF) rendszert. Koreában a helyi önkormányzatok felelősek a háztartásokból, kisvállalkozásokból és kereskedelmi szektorból származó települési szilárd hulladék összegyűjtéséért, újrahasznosításáért és kezeléséért. Hagyományosan a települések egységes hulladékdíjat vetettek ki minden háztartásra az ingatlanadó részeként vagy havi egyösszegű díjjal.

Jövőbiztos Program

A COVID-19 Ontarióban is számos üzletet kényszerített a bezárásra 2020 tavaszán, amelyek azóta kreatív megoldásokat keresnek az üzlet újbóli beindítására. A Digitális Főutca projekt Jövőbiztos programjának célja, hogy kiterjesszék a támogatásukat és tartós változást hozzanak az ontariói kis üzletek számára. A program három kezdeményezésből áll: az Átváltoztató csapatokból (Transformation Teams), a Digitális főutca laboratóriumból (Digital Main Street Lab) és a Közösségi együttműködési projektből (Community Collaboration Project).

Virtuális Wellington

A Virtuális Wellington a világ első játékosított VR városélménye, amely lehetővé teszi az emberek számára, hogy belevessék magukat Wellington utcáiba anélkül, hogy repülőre szállnának. Egyfajta modern brossúraként bemutatja, mit kínál Wellington wellingtoni módra. Ingyenesen letölthető a Steam és az Oculus VR üzletekben.

Sharing Cities projekt

A Sharing Cities „világítótorony” projektje az okos város koncepció közös megértését és alkalmazását hivatott alátámasztani. Az ipar és a városok közötti nemzetközi együttműködés előremozdításával a projekt megfizethető, integrált, kereskedelmem-szintű, nagy piaci potenciállal bíró okos városmegoldások kifejlesztésére törekszik. A projekt partnerei szorosan együttműködnek a Európai Innovációs Partnerség Okos városok és közösségek programjával és más „világítótorony” konzorciumokkal.

Geotermikus távfűtés

Az első kút megfúrására  2010 őszén kerül sor. A Mályi kútban mintegy 2300 méter mélységében található a termál tározó, és az innen feltörő víz, mind a hozam (150 l/s), mind a hőmérséklet tekintetében (105°C) kitűnő alapot jelentett a további fúrásokra.  

Okos figyelmeztetési rendszer az elárasztott utakról

Az Okos figyelmeztetési rendszer az elárasztott utakról (FRSWS) projekt okos technológiát alkalmaz, annak érdekében, hogy javítsa a közúti biztonságot az áradások során. Az FRSWS minimálisra csökkenti annak kockázatát, hogy a járművezetők véletlenül az elárasztott utakra vezessenek. Olyan előzetes figyelmeztető táblákat használnak, amelyek csak árvízviszonyok esetén jeleznek.