Tengah lesz Szingapúr első okos és fenntartható városa, zöld megoldásokkal és intelligens technológiákkal.
Hatalmas, napenergiával működő légkondicionáló egységek telepítése, vákuumos földalatti szemétgyűjtés bevezetése, földalatti utak létrehozása elektromos járművek számára, városi kertgazdaságok kialakítása és zöld építészet. Csak egy pár példa kiemelve a szingapúri Tengah városnegyedben történő fejlesztésekből.
A Mária Valéria Bike Esztergom és Párkány országokon átívelő közösségi kerékpárkölcsönző rendszere. A két városban 14 gyűjtőállomás található, amelyeken összesen 60 hagyományos és 45 elektromos kerékpár áll rendelkezésre.
A rendszer kompatibilis a 2013-ban létesült úttörőnek számító Esztergom Bicikli (ebi) kerékpárjaival, így a két rendszer összesen 20 állomásból és 165 kerékpárból tevődik össze.
Az éves és féléves bérlet mellett, napi, 3 napos vagy heti bérletek is válthatók, fizetésnél forintot és eurót is elfogadnak.
Skócia első alacsony kibocsátású zónája (Low Emission Zone - LEZ) 2018. december 31-én lépett hatályba Glasgow belvárosában.
Az alacsony kibocsátású zóna olyan terület, ahol az ember nem vezethet olyan járművet, amely nem felel meg a meghatározott kibocsátási normának. Az ilyen zónák célja a szennyezés csökkentése és a levegő minőségének javítása azokon a területeken, ahol a normákat nem tartják be.
Az Iowa adatbicikli a Des Moines-i térség Várostervezési Szervezet koncepcióját igazoló kezdeményezése. Az adatbiciklit az Iowa Közegészségügyi Minisztériummal és az Iowa Természeti Örökség Alapítvánnyal együttműködésben alkották meg. A burkolat érdességét érzékelő alkalmazás segítségével az adatbicikli adatokat generál az utak állapotáról, illetve 360 fokos képeket is gyűjt a Google Street View nyomvonalai mentén.
A Wecyclers egy forprofit társadalmi vállalkozás, amely célja, hogy elősegítse a környezeti fenntarthatóságot, a társadalmi-gazdasági fejlődést és a közösség egészségét. Mindezt olyan kényelmes újrahasznosítási szolgáltatásokkal teszi lehetővé, amely segítséget nyújt a sűrűn lakott városi területeken. Lehetőséget adnak a háztartásoknak arra, hogy értéket teremtsenek a hulladékukból, és megbízható alapanyag-ellátást biztosítsanak a helyi újrahasznosító ipar számára.
A GuraRide egy közösségi kerékpármegosztó rendszer, amely a mikro-mobilitás fenntarthatósága mellett kötelezte el magát Afrikában. Céljuk az innovatív technológiát alkalmazó közlekedés népszerűsítése, a fosszilis tüzelőanyagokon alapuló közlekedést a megújuló energiát használó, alacsony szén-dioxid-kibocsátású közlekedési lehetőségekkel szeretnék kiváltani. Az okos és az elektromos kerékpárok és rollerek egyetlen alkalmazásban jelennek meg, így felhasználóink könnyedén választhatnak az utazási preferenciáiknak megf
Az U-bike egy nyilvános önkiszolgáló kerékpárkölcsönző rendszer Tedzson lakosai számára. A csúcstechnológia a zöld közlekedés találkozik annak érdekében, hogy környezetbarát és fenntartható városi mobilitási megoldást hozzon létre. Tedzson városa az U-bike rendszer kiegészítéseként kibővítette a kizárólagos kerékpáros útvonalakat és kerékpárosok biztonságát növelő intézkedéseket vezetett be.
Oakland lassú utca programjának célja, hogy a biztonságos testmozgást támogassa azáltal, hogy nagyobb teret enged át a gyalogosok és egyéb nem motorizált közlekedési eszközzel (kerékpár, roller, görkorcsolya, gördeszka, kerekesszék, babakocsi stb.) közlekedők számára. A fizikai távolságtartást azzal segítik elő a lakosok számára, hogy az amúgy forgalmas utcákat lezárják a gépjárművek elől, az így csökkentett forgalmú utakat pedig megnyitják a a gyalogosforgalomnak, akik kedvük szerint használhatják hosszútávú sétákra, kocogásra vagy bármilyen egyéb kikapcsolódásra.
A milánói Strade Aperte (nyitott utcák) kezdeményezés célja, hogy újragondolja a mobilitást és a közterületeket a fenntarthatóbb és élhetőbb városi élet biztosítása érdekében. A Strade Aperte fő részei reflektálnak Milánó mobilitási stratégiájára, a COVID-19 általi változásokra és a fizikai távolságtartás követelményeire.
A városi közlekedéssel foglalkozó osztályoknak a Populus Utcamenedzser nyújt segítséget az új utcai irányelvek azonosításában és az ezzel kapcsolatos tájékoztatásban. Az Utcamenedzser használható a veszélyhelyzet miatt bekövetkező utcai lezárások, építkezések vagy különleges események miatt bekövetkező változások nyomonkövetésére.