A projekt első fázisában az EAFIT egyetem tesztelte a rendszert, és a sok pozitív visszacsatolás eredményeként megvalósították. Első körben 13 állomás (részben automatikus, részben manuális) épült ki a turisztikailag fontosabb helyek érintésével, 2015. december végéig pedig további 32 állomást terveznek üzembe helyezni. A rendszer hasonlóan működik, mint az európai nagyvárosokban bevezetett modell. A különbség a manuális állomások jelenléte, itt a kerékpárokat zárható konténerekben tárolják, és a bérlés indítását a kezelőszemélyzet intézi. A kerékpárokat 1 órára ingyenesen lehet kölcsönözni.
