Okos kormányzás

Rotterdam város önkormányzata és a Rotterdami Kikötői Hatóság (Port Authority) célja ezen projekt keretében az M4H (Merwe-Vierhavens, egy 100 éves - ma is használatban lévő - kikötőterület Rotterdam városában, mely erősen szennyezett talajú barnamezős terület) innovatív lakó-munkakörnyezetté való fejlesztése, amely vonzóvá válhat az innovatív feldolgozóipari tevékenység számára, valamint lakossági, kulturális, vendéglátóipari, sport és oktatási vegyes felhasználásra egyaránt.

Amszterdam északi részén, a Johan van Hasseltkanaal városrészben található a Schoonschip elnevezésű városfejlesztési projekt, melynek egyik érdekessége, hogy kizárólag úszó házakból áll. A projektet éppen abból a célból kezdeményezte az itt lakók közössége, hogy prototípusként szolgáljon a jövőben megvalósuló "úszó városfejlesztési projektekhez" a világ egyéb részein.

Szöul bejelentette, hogy önvezető autórobotok járőröznek majd a városban. Feladataik sokrétűek, többek között tájékoztatnak, figyelmeztetnek, ha kell fertőtlenítenek. IoT-érzékelők segítségével ellenőrzik az illegális parkolási tevékenységet. Két önvezető járőröző robotot telepítenek a Gwangjin-gu-ban található Szöuli Gyermekek Nagy Parkjába és a Songpa-gu-ban található Tancheon Dulle Gil környékére. Vészhelyzet esetén, ha sikolyokat vagy tűzjelzést hallanak, a robotok értesítést küldenek a központnak.

A Fővárosi Közgyűlés 2016-ban hagyta jóvá először egy Budapest teljes területére kiterjedő barnamezős és belvárosi használaton kívüli területek kataszterének elkészítését, melynek adatbázisa aztán folyamatosan frissül. 

A franciaországi Lyonban a folyó keleti partja átalakult, és a korábbi kikötőkből és parkolókból álló partszakasz változatos, zöld találkozóhellyé alakult. A 10 hektáros terület körülbelül 5 km hosszú folyóparti szakaszon terül el. A "Berges de Rhône" (Rhône part) fejlesztését a helyi önkormányzat kezdeményezte egy építészeti pályázat meghirdetésével.

A kínai Yangzhou városa már több mint 2000 éve lakott, ez jelentős történelmi és kulturális örökség. A városban és körülötte találhatók Kína legrégebbi csatornái, a történelmi városrészek a Tang- és Szung-dinasztia (nagyjából Kr. u. 600-1300 közötti időszak) időszakára tekintenek vissza, az épített és természeti környezet évente több millió turistát vonz a városba.

Norrköping városa számos kihívással került szembe, amikor kikötőterületeit megpróbálta a város integrált részévé tenni, barnamezős területein új lakásokat, csatornákat, fürdőket és parkokat kialakítva. Ezért a folyamat során kifejlesztett egy vizualizációs eszközt, mely lehetővé teszi a résztvevő szakmai szereplők és a nyilvánosság számára a szennyezett területek áttekintését és átalakítását.

A "Kabelwerk" (korábbi nevén "Kabel- und Drahtwerke AG") 100 éven át a kerület egyik vezető vállalata és legnagyobb munkaadója volt. A vállalat 1997 decemberében történt bezárása nagyszabású tervezési és lakossági részvételi folyamatot indított el Bécs városa és Meidling kerület irányításával. A helyi lakosokat már 1996. május 30-án meghívták egy műhelymunkára és együttműködésre kérték fel őket. A „Milleniumi műhelymunkát” később egy nagy visszhangot kiváltó kiállítás is dokumentálta.

Az Alte SCHULE KARLSHORST-ot a trias Alapítvány vásárolta meg a SelbstBau e.G. alapítvány támogatásával, és 99 évre bérli a szövetkezetnek örökös bérleti szerződéssel. Az épület a SelbsBau e.G. bérlői szövetkezet tulajdonában van. Az együttélés és az egymás támogatása az egyik alapelve a Karlshorstban található, műemléki védettség alatt álló egykori közösségi iskolában megvalósuló lakásprojektnek.

A Citydev.brussels (korábban SDRB) segít a vállalkozásoknak megfelelő telephelyet találni a brüsszeli régióban. Emellett városfelújítási projektek keretében magánszemélyek számára épít házakat. A citydev.brussels projektjei két célcsoportot céloznak meg: a vállalkozásokat és a magánszemélyeket.